對(duì)專攻小車市場(chǎng)頗有心得的法式小方塊Renault，不僅為寂寥平淡的車壇提供多樣化浪漫異國(guó)風(fēng)車款，在致力生產(chǎn)全新車款和設(shè)計(jì)之余，也不忘打從心底對(duì)于性能領(lǐng)域的初衷；然而，盡管這項(xiàng)神秘計(jì)劃已孕育多時(shí)，且中間還數(shù)度傳出終止的計(jì)劃，不過(guò)也總算在近日揮別過(guò)往陰霾露出一絲希望屬光。
隸屬Renault旗下肩負(fù)性能招牌的Alpine，早在70年代時(shí)在與Renault相互合作之下曾創(chuàng)下不少令人驚艷的豐功偉業(yè)，而隨著Renault逐漸淡出性能版圖，也不得不使得Alpine于1995年時(shí)退出車壇；不過(guò)，隨著Renault在2012年時(shí)為紀(jì)念A(yù)lpine建廠50周年的歷史推出A110-50后，不僅代表著Alpine的復(fù)出之路越趨于明朗，如今在Renault大老板Carlos Ghosn親自掛保證下，更令不少車迷們內(nèi)心充滿不少悸動(dòng)與期待。
據(jù)Renault內(nèi)部消息指出，全新的Alpine賽車造型設(shè)計(jì)的部分不僅已邁入收尾的階段，更預(yù)計(jì)在2016年時(shí)正式地以嶄新姿態(tài)復(fù)出車壇，對(duì)于這項(xiàng)消息，Renault大老板Carlos Ghosn也表示，要我和合作伙伴Alpine相互拆伙投資，我完全不可能會(huì)同意，就現(xiàn)在讓我們單獨(dú)完成開(kāi)發(fā)不僅是最好的，也能讓計(jì)劃如期地照常運(yùn)作下去。
另外，Renault品牌的首席設(shè)計(jì)師Laurens van den Acker，不但證實(shí)Alpine的全新賽車計(jì)劃，同時(shí)也順帶提到，我們是掌管這項(xiàng)計(jì)劃命運(yùn)的唯一負(fù)責(zé)人，而且我們也得到一些不錯(cuò)的發(fā)展進(jìn)度，與CATERHAM的合作不僅為我們帶來(lái)很多經(jīng)驗(yàn)，特別是車型的快速原型設(shè)計(jì)，以及建立全新跑車方面的知識(shí)，所以不得不說(shuō)，諾是少了CATERHAM的幫忙，對(duì)我們來(lái)說(shuō)無(wú)疑地是一種恥辱。
而全新的Alpine賽車最快預(yù)計(jì)將會(huì)在2015年底或2016年初時(shí)，正式地在世人面前誕生，至于最終究竟會(huì)是以何種面貌呈現(xiàn)，以及是否會(huì)搭載源自DAIMLER集團(tuán)的技術(shù)，甚至流著GT-R的血脈，老實(shí)說(shuō)都令人充滿不少期待感。
