有的時候，一個品牌的存在不僅僅代表其自身的品質(zhì)，更代表了一個時代的精神，雅馬哈就是其中一個非常特別的存在。自成立以來，雅馬哈不斷磨練自身，融合其獨(dú)創(chuàng)理念、先進(jìn)技術(shù)、精煉而富有運(yùn)動感的設(shè)計，制造了許多優(yōu)秀獨(dú)特、充滿美感的產(chǎn)品，為廣大的用戶不斷帶來新的感動。
YZF-R系列就是雅馬哈的代表性產(chǎn)品之一。YZF-R1作為YZF-R跑車系列的旗艦車型，自誕生至今的15年間被不斷地改造更新，車型日益穩(wěn)定成熟。今天，就讓我們通過YZF-R1，去體驗一下將理念、技術(shù)、設(shè)計凝聚于一身的“雅馬哈之美”吧！
理念：追求馳騁的激情
1997年9月，雅馬哈在意大利的米蘭車展上發(fā)布了第一代YZF-R1——一款顛覆傳統(tǒng)概念的真正意義上的摩托跑車。
第一代YZF-R1搭載強(qiáng)大動力與大扭矩完美配合的輕量緊湊型1000cc直列四缸引擎，再組裝上借鑒了GP賽車YZR 500的鋁合金DeltaboxⅡ車架及短軸距長后搖臂的車體，獲得甚至勝過750cc車型的輕巧和自由自在的轉(zhuǎn)彎性能，廣受世界各地車迷的擁護(hù)。
并且，YZF-R1時刻把握市場需求，與時俱進(jìn)，最新的2015年車型動力和速度都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。但YZF-R1的本質(zhì)始終如一：不只是追求速度，更重要的是騎手的駕駛樂趣即馳騁過程中帶給人們的激情。
技術(shù)：“工匠精神”孕育出的卓越制造技術(shù)
YZF-R1 2015所追求的不僅是和賽車相媲美的速度，還重視馳騁的激情，所以使用了多種高新技術(shù)手段，來增大功率，提高駕駛的舒適感。
雅馬哈的核心技術(shù)是引擎。輕便精巧的雅馬哈引擎，采用十字型曲軸搭配輕便、高剛性的鈦合金連桿，極大限度地提高燃燒效率，減少功率損耗、實(shí)現(xiàn)輕量緊湊化。雅馬哈的核心技術(shù)還體現(xiàn)在制動系統(tǒng)上。車體配置六軸傳感器檢測齒距、軋輥、穩(wěn)定性及整體運(yùn)動，并搭載先進(jìn)的自動防打滑系統(tǒng)，在很大程度上提高了行駛性能，為騎乘者營造出了舒適的駕駛環(huán)境。鈦合金連桿、鍛鎂輪轂和鋁合金燃油箱，這三項也是雅馬哈杰出制造技術(shù)的體現(xiàn)，更是左右引擎、行走系統(tǒng)以及騎乘坐姿的關(guān)鍵。
雅馬哈在生產(chǎn)制作過程中的精益求精，正是日本傳統(tǒng)工藝人“工匠精神”的體現(xiàn)。不僅專注于發(fā)揮成品的實(shí)用性，而且還著眼于美和舒適性，勤于鉆研，立志于打磨出好的技術(shù)成果，為“雅馬哈之美”添上濃墨重彩的一筆。
設(shè)計：訴說“R-DNA”的本質(zhì)和生命力
雅馬哈以“Revs Your Heart”為品牌口號，不斷進(jìn)行著各種生產(chǎn)改革。在設(shè)計時遵循本質(zhì)的律動與美感，旨在喚醒人們心中的共鳴。
2015年，R系列的旗艦款YZF-R1再推新車型。新車型性能又進(jìn)一步提高，已經(jīng)可以和MotoGP的 YZR-M1賽車相媲美，在造型上延續(xù)R系列標(biāo)志性設(shè)計——鮮明的位置燈，前車燈被車殼覆蓋，燈體較以往更顯精巧，整體造型進(jìn)一步改善，愈發(fā)利落。繼承傳統(tǒng)與追求創(chuàng)造，二者相輔相成，共同推動R系列的發(fā)展，完美詮釋雅馬哈之美。
YZF-R1的發(fā)展歷程，也可謂是雅馬哈發(fā)展史的一個縮影。理念、技術(shù)、設(shè)計凝聚于一身，這種展現(xiàn)在R系列中的雅馬哈之美也表現(xiàn)在雅馬哈的其他各個產(chǎn)品之中。再加上精益求精，用心造物的工匠精神，必將延續(xù)雅馬哈在制造業(yè)中創(chuàng)造的傳奇。
