俗語有云：“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”，這句久經(jīng)驗證的俗語可以說貫通各行各業(yè)，在車市也不例外。最近很多想要買車的朋友，都糾結(jié)于兩款車型哈弗H4和傳祺GS4，不知道選哪個好。小編在車市摸爬滾打數(shù)年，不算資深專家，也算半個內(nèi)行，今天小編就來說說這兩款SUV究竟誰更值得選。
本次對比車型，我們選擇了哈弗H4 2018款 藍標 1.5GDIT DCT 風尚型（11.6萬元）和傳祺GS4 2018款 235T 自動兩驅(qū)精英版（12.38萬元）。
哈弗H4簡約時尚 傳祺GS4穩(wěn)重硬朗
當下青年，不喜歡過于復雜的設(shè)計，偏愛簡單獨特的極簡時尚。從外形來看，哈弗H4整體風格走的是時下非常受年輕人追捧的“極簡風”，沒有過多復雜的線條和修飾，在細節(jié)處的精致設(shè)計起到了畫龍點睛的作用，十分符合時下年輕人對于時尚的追求喜好。觀其五官，六邊形前格柵采用橫向設(shè)計，起到很好的延展作用，彰顯時尚氣質(zhì)。全系標配的遠近光一體式LED大燈，眼神犀利而明亮，前霧燈帶有彎道輔助功能，照明效果值得點贊。
值得一提的是哈弗H4的身材也不錯，前低后高的雙腰線讓它如豹子一般，時刻保持蓄勢待發(fā)之勢。車門采用全包覆式設(shè)計，很好的保證下車時不弄臟褲腿。車尾看上去很高挑，因為設(shè)計師拉高了它的重心，立體式組合尾燈，十分搶眼，貨真價實的雙排氣口可不僅是裝飾，活力十足。
長城哈弗H4
與哈弗H4的簡約時尚相比，傳祺GS4似乎更追求穩(wěn)重硬朗的特性。前臉依舊延續(xù)的凌云翼式進氣格柵，前大燈樣式進行了升級，眼神凌厲了不少，不過LED大燈組并不是全系標配，這是頂配車型才有的殊榮。車身側(cè)面線條無明顯變化，車尾依舊給人一種敦厚的氣質(zhì)，不過尾燈組內(nèi)部采用了LED燈帶，辨識度更明顯。
傳祺GS4
哈弗H4配置豐富 傳祺GS4配置夠用
車輛的配置越多，越意味著能夠帶來更加便捷的駕駛體驗。從配置列表來看，哈弗H4的配置豐富程度遠大于傳祺GS4。
從價格上來看，傳祺GS4比哈弗H4貴了將近八千元，但無論是在安全配置還是舒適配置上都遠遜色于哈弗H4。例如，哈弗H4配備了胎壓監(jiān)測、倒車視頻影像、中控彩色大屏、手機互聯(lián)/映射、感應雨刷、自動空調(diào)等，各種配置充分保障了駕駛的安全性和便捷性。
哈弗H4
反之，傳祺GS4的配置只能滿足消費者基本的用車需求，時代一直在變，現(xiàn)在買車不再是簡單的代步工具，當下消費者更注重科技配置所帶來的駕駛體驗。如果傳祺GS4依舊走老路的話，將大大降低其競爭力。
傳祺GS4
哈弗H4動力更強 傳祺GS4動力一般
除了在配置上的明顯差異之外，哈弗H4和傳祺GS4這兩款車都搭載的是1.5T發(fā)動機，但從參數(shù)上來看，哈弗H4略勝一籌。
哈弗H4的1.5GDIT發(fā)動機和7DCT變速器全部是長城自主研發(fā)的產(chǎn)品，而且還曾榮獲“中國心”年度“十佳發(fā)動機”，以及“世界十佳變速器”的殊榮。哈弗H4起步敏捷，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出也夠平順，在急加速時，變速箱也可以敏捷的平順換擋，并無卡頓感出現(xiàn)。此外，哈弗H4還提供了“經(jīng)濟”“標準”“運動”3種不同的駕駛模式，你想要的駕駛體驗都能給你。
傳祺GS4的動力參數(shù)比哈弗H4略低，整體動力性能表現(xiàn)一般。在起步時，動力的輸出響應較慢，深踩油門有時又會出現(xiàn)竄車的現(xiàn)象，不過在高速時的動力表現(xiàn)還不錯。傳祺GS4搭載的這款6AT變速器由于結(jié)構(gòu)原因，當車輛在低速時，會有較強的頓挫感，比較影響主觀駕駛感受。
不比不知道，一比嚇一跳，通過對比哈弗H4和傳祺GS4，我們不難發(fā)現(xiàn)哈弗H4無論是在品質(zhì)還是價格上都極具優(yōu)勢，而且整車年輕化的設(shè)計理念，也成為了哈弗H4深得當下年輕消費者追捧的殺手锏。小編希望每一位消費者都能看到哈弗H4即將溢出的滿滿誠意，每一個家庭都能擁有一輛用起來順心，開起來順手的車型，而哈弗H4就是個不錯的選擇，您說對嗎？
