對(duì)瑞士腕表品牌RICHARD MILLE有所了解的人士,一定聽(tīng)聞過(guò)RICHARD MILLE與賽車(chē)淵源頗深。RICHARD MILLE擁有多位來(lái)自賽車(chē)界的品牌摯友,品牌創(chuàng)始人Richard Mille先生親力親為地?fù)?dān)任世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)主席,品牌還與邁凱倫汽車(chē)及其F1車(chē)隊(duì)、法拉利車(chē)隊(duì)保持緊密合作,在2020年更是組建了RICHARD MILLE車(chē)隊(duì)。2022賽季即將開(kāi)始,RICHARD MILLE車(chē)隊(duì)、法拉利車(chē)隊(duì)、邁凱倫車(chē)隊(duì)先后公布2022賽季新車(chē)與陣容,吸引了無(wú)數(shù)車(chē)迷關(guān)注。
RICHARD MILLE車(chē)隊(duì)采用男女車(chē)手混合陣容
2020年,這支全女性車(chē)隊(duì)首次亮相,在萬(wàn)眾矚目中參加了勒芒24小時(shí)耐力賽,取得了第9名的好成績(jī)。在2021賽季中,RICHARD MILLE車(chē)隊(duì)及其三位車(chē)手從葡萄牙的波爾蒂芒賽道再次開(kāi)啟征程,隨后參加傳奇賽道上舉辦的斯帕賽道6小時(shí)耐力賽、勒芒24小時(shí)耐力賽和蒙扎6小時(shí)耐力賽等三項(xiàng)賽事,成為當(dāng)今女子賽車(chē)選手的翹楚。
2022賽季來(lái)臨,RICHARD MILLE車(chē)隊(duì)全新男女混合車(chē)手(男女平等)的陣容出征:來(lái)自法國(guó)的年輕女車(chē)手Lilou Wadoux加盟,與LMP2組別衛(wèi)冕冠軍、勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍Charles Milesi,以及8屆世界汽車(chē)?yán)惞谲?/span>Sébastien Ogier,共同征戰(zhàn)賽場(chǎng)。
法拉利車(chē)隊(duì)再次使用“F1”開(kāi)頭為賽車(chē)
2021年初,RICHARD MILLE成為法拉利的全新合作伙伴,合作項(xiàng)目涉及眾多方面,其中包括了速度競(jìng)技巔峰的F1一級(jí)方程式賽事,到世界耐力錦標(biāo)賽項(xiàng)目(WEC endurance programs)、 GT國(guó)際賽事(GT Competizioni)、法拉利挑戰(zhàn)賽(Ferrari Challenge)、法拉利車(chē)手學(xué)院(Ferrari Driver Academy),再到快速發(fā)展的電子競(jìng)技類(lèi)項(xiàng)目。RICHARD MILLE還首度亮相法拉利年終嘉年華。
為紀(jì)念公司成立75周年,法拉利車(chē)隊(duì)將2022款的F1賽車(chē)命名為F1-75。法拉利是F1賽場(chǎng)的老牌車(chē)隊(duì),這次是繼2000賽季后再次使用“F1”開(kāi)頭為賽車(chē)命名。在新規(guī)則下,整車(chē)的設(shè)計(jì)與以往完全不同。整體輪廓包括筆尖式鼻錐都顯得非常纖細(xì),在新規(guī)則允許下,鼻錐與前翼的四個(gè)翼片相連。尖鼻錐與主翼面中心部分向下傾斜,該部分將向鼻錐底部提供氣流,然后再流向底板和側(cè)箱。前鼻錐中間還留有一個(gè)開(kāi)口設(shè)計(jì),可以為駕駛艙提供必要的散熱。
F1-75最大的亮點(diǎn)想必是側(cè)箱凹陷以及冷卻鯊魚(yú)鰓設(shè)計(jì),其中側(cè)箱上部凹陷的設(shè)計(jì)可以使得空氣引向賽車(chē)尾部,同時(shí)也能有效帶走冷卻鯊魚(yú)鰓排出的高溫,讓賽車(chē)可以更加穩(wěn)定。尾翼支柱也很有趣,因?yàn)樗鼈儾皇莻鹘y(tǒng)的天鵝頸設(shè)計(jì),主翼面上方更簡(jiǎn)潔。所示的梁翼是一個(gè)雙元素解決方案,外部逐漸變細(xì),以創(chuàng)建更短的和弦,從而減少產(chǎn)生的阻力。
新賽季車(chē)手陣容依舊是16號(hào)的勒克萊爾搭檔55號(hào)的賽恩斯。在上個(gè)賽季,法拉利車(chē)隊(duì)在積分榜中最終位列第三,兩位車(chē)手塞恩斯和勒克萊爾分別獲得車(chē)手積分榜第五和第七。值得一提的是,勒克萊爾也是RICHARD MILLE品牌摯友。
諾里斯續(xù)約邁凱倫車(chē)隊(duì)
與法拉利車(chē)隊(duì)相比,邁凱倫車(chē)隊(duì)是RICHARD MILLE的老朋友了。自2016年起,兩者便建立起合作關(guān)系,期間推出了RM 50-03、RM 11-03、RM 40-01等多款經(jīng)典腕表。
邁凱倫車(chē)隊(duì)也在近日發(fā)布2022賽季新車(chē):MCL36。新車(chē)延續(xù)了近年來(lái)邁凱倫車(chē)隊(duì)的木瓜色主題色彩,但藍(lán)色部分比原先更淺,更接近車(chē)隊(duì)贊助商海灣石油公司在上賽季摩納哥大獎(jiǎng)賽期間推動(dòng)過(guò)的一次性涂裝。
針對(duì)新規(guī)則下的后部車(chē)身,MCL36的理念與阿斯頓·馬丁AMR22類(lèi)似,盡可能地向后延伸了車(chē)身表面,而非哈斯那樣狹窄且急劇下垂的格式露出了更多的底板表面。不過(guò)表面上看,車(chē)手似乎沒(méi)有非常緊密地包裹在引擎周?chē)?/span>
車(chē)手陣容方面,諾里斯已經(jīng)在本周簽署了一份新的四年合同,這將使他至少要在邁凱倫呆到2025年。而在2022賽季,諾里斯與里卡多將繼續(xù)搭檔,征戰(zhàn)F1賽場(chǎng)。
F1新賽季的揭幕戰(zhàn)將于3月18日在巴林打響,WEC的2022賽季不久前也正式拉開(kāi)序幕。希望與RICHARD MILLE一起見(jiàn)證他們?cè)谫悎?chǎng)上再創(chuàng)佳績(jī),留下最亮眼的表現(xiàn)。
