在所有的運(yùn)動項(xiàng)目中，高爾夫運(yùn)動應(yīng)該是對腕表性能要求最高的項(xiàng)目之一。揮動高爾夫球桿的整個過程中，急停與急劇加速會給手腕上的腕表帶來劇烈的壓力，特別是對于有著復(fù)雜結(jié)構(gòu)的陀飛輪腕表來說是一個不小的考驗(yàn)。從前作腕表作品上繼續(xù)機(jī)芯靈感， RICHARD MILLE為合作十年的品牌摯友Bubba Watson創(chuàng)造出了他始終渴望的粉色腕表！
“十年了！我一直在鼓動Richard先生推出一款粉色腕表。終于，愿望成真了！”第一次看到RM 38-02陀飛輪腕表時，Bubba Watson不禁如此感慨道。RM 38-02腕表的設(shè)計(jì)靈感源于此前以Bubba Watson命名的表款機(jī)芯和他的“幸運(yùn)色”。粉色的新款RM 38-02 Bubba Watson陀飛輪腕表完全符合這一要求。腕表從里到外，甚至表殼均由獨(dú)一無二的粉色和白色Quartz TPT?石英碳纖維以及Carbon TPT?碳纖維材質(zhì)制成，與Bubba的獨(dú)特個性相得益彰。在不融合的條件下，將不同顏色的材質(zhì)相結(jié)合的確是一項(xiàng)真正的技術(shù)挑戰(zhàn)。
在設(shè)計(jì)與制造上，將機(jī)芯、表殼與表盤作為整體進(jìn)行考慮，兼顧彼此之間的和諧性。 因此，每一個細(xì)節(jié)皆以十分嚴(yán)格的精細(xì)工藝打造而成。表圈和表底蓋采用粉色和白色Quartz TPT?石英碳纖維，中層表殼則以Carbon TPT?碳纖維和粉色Quartz TPT?石英纖維層制成。Carbon TPT?碳纖維和Quartz TPT?石英碳纖維，都是擁有獨(dú)特外觀的品牌專屬制表材質(zhì)。三部分拉長的表殼設(shè)計(jì)，避免了扭矩限定表冠與短跑選手手腕之間的摩擦。
底板采用Carbon TPT?碳纖維加工而成，它是由通過分離碳絲所獲得的多層平行碳纖維所組成。這些厚度不超過30微米的Carbon TPT?碳纖維層，具有卓越的防裂和抗微裂性能。針對整枚腕表，RICHARD MILLE對其底板進(jìn)行了大量測試，確保鏤空設(shè)計(jì)不會影響腕表的機(jī)械性能。底板支撐著五級鈦合金橋板，賦予機(jī)芯強(qiáng)勁動力。這些橋板將漸開線齒輪和裝有可變慣性擺輪的陀飛輪牢牢固定。開放式橋板由兩根管組成，并從機(jī)芯兩側(cè)穿過。五級鈦合金和令人垂涎的粉色手繪，愈發(fā)凸顯機(jī)芯的整體線條。
粉色是向Bubba標(biāo)志性的Ping發(fā)球桿致敬，也為機(jī)芯帶來一抹微妙的粉色。機(jī)芯背面明顯的微孔橋板上也是粉色，與Bubba比賽時發(fā)球桿的圖案相呼應(yīng)。這些經(jīng)過PVD工藝處理的橋板，需要制表師在組裝時小心謹(jǐn)慎地處理。稍有遲疑，零件上產(chǎn)生哪怕最細(xì)微的劃痕，整個部件就會被直接棄用。登峰造極的部件，造就超高性能的腕表。
因?yàn)楦郀柗蚯蛞惺芨哌_(dá)50,000 g的加速度，所以RM 38-02腕表必須能夠承受不低于10,000 g的沖擊力。厚度僅 9.19 毫米的機(jī)芯可以承受如此巨大的壓力實(shí)在令人驚奇。設(shè)計(jì)工程師們特別注意機(jī)芯的尺寸大小，確保其牢靠的空間結(jié)構(gòu)，以承載腕表的復(fù)雜性；同時還要足夠緊湊，這對于抗震性能十分必要。
然而，這款腕表將Bubba自成為RICHARD MILLE品牌摯友第一天起就埋藏于心的愿望表達(dá)得淋漓盡致。這個不對稱的表殼在2點(diǎn)到5點(diǎn)之間逐漸變窄，從而抵消了扭矩限制表冠在手腕上的摩擦。鏤空表圈帶來了視覺沖擊力，突出了這款腕表的運(yùn)動性，并且Carbon TPT?碳纖維與粉色Quartz TPT?石英碳纖維中層表殼形成奇妙的風(fēng)格對比，最終烘托出這款彩色腕表的鮮明特性。
從Bubba Watson與品牌合作的第一天起，佩戴一枚粉色的RM腕表變成了他的心愿。如今，他心愿達(dá)成。在Bubba Watson與RICHARDMILLE長達(dá)十年的合作中，RM 38-02是第四款以Bubba名字命名的腕表，也是品牌與Bubba Watson十年友誼的見證。
