公價11萬,歐米茄超霸321,憑什么比普通超霸“貴一倍?”

阿榮
阿榮
2022-12-22 18:49:13

[腕表之家 鐘表技術(shù)] 就憑歐米茄超霸321很牛,很特殊。

我今天就和各位說一說,歐米茄超霸321厲害在哪里,公價11萬還真就合情合理(公價113100)。

歐米茄超霸321,鋼殼版。

歐米茄321計時機芯,是名表中價值最高的手動計時機芯之一。

歐米茄321手動計時機芯,于1942年推出,是的你沒有看錯,是1942年。這枚機芯由歐米茄和Lemania機芯廠,在上世紀(jì)40年代聯(lián)合研發(fā),代號27 CHRO C12(意思是27毫米的計時機芯)。Lemania編號Lemania2310,歐米茄編號321。是一枚柱狀輪、水平離合、手動上弦計時表。

1958年,使用歐米茄321機芯的超霸CK2915。

在售的歐米茄超霸321,可見和歷史上的機芯,沒有任何區(qū)別。

左為歐米茄321機芯,右為江詩丹頓1142,兩者本質(zhì)上是一個機芯。

歐米茄為什么直到2019年,才重新推出321機芯?

歐米茄321機芯,在1942年就推出了,在1957年開始在歐米茄超霸上使用,但使用到1968年,321機芯就被861機芯替代了。861機芯就是今天3861的前身。相比于321機芯,861機芯在結(jié)構(gòu)上,進(jìn)行了一些“簡化”(柱狀輪簡化為凸輪,Y形夾板簡化為一整片)。所以861/1861/3861家族,在地位上,低于321機芯。

歐米茄321手動計時機芯

歐米茄1861機芯(左)、歐米茄321(右),可見兩者區(qū)別。

歐米茄3861機芯(左)、歐米茄321機芯(右),可見兩者的區(qū)別。

從1968年到2018年,中間50年,歐米茄再也沒有使用過321機芯。一個主要原因是,機芯版權(quán)問題。因為321機芯是歐米茄和Lemania共同研發(fā),后Lemania表廠單飛,又幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),最終在1999年落戶斯沃琪集團(tuán)。有消息表示,歐米茄做了多年工作,最終再次獲得321機芯版權(quán),因此直到2019年,歐米茄超霸321才重出江湖。

1972年,阿波羅17號成功完成了人類迄今為止的最后一次登月任務(wù)。阿波羅17號由尤金·塞爾南 (Eugene Cernan) 擔(dān)任指揮官,2019年,歐米茄參考了塞爾南的這款超霸腕表,成功復(fù)刻了歐米茄傳奇的登月機芯321。通過斷層掃描成像技術(shù),歐米茄得以對這枚具有非凡歷史意義的腕表內(nèi)部進(jìn)行研究,并精準(zhǔn)還原了其機芯的內(nèi)在結(jié)構(gòu)。

歐米茄最終重新獲得了321機芯的版權(quán)。

321機芯,是歐米茄“規(guī)格最高”的機芯。

在所有歐米茄中,有兩只表,是規(guī)格最高的。一個歐米茄的復(fù)雜表中置陀飛輪,一個就是歐米茄超霸321。唯獨這兩只表,是在歐米茄的單獨部門生產(chǎn),和其他歐米茄表分開。

歐米茄超霸321,是歐米茄所有手表中,規(guī)格最高之一。

歐米茄超霸321使用的321手動計時機芯,并不是流水線組裝,每一枚321機芯都是由單獨一位制表師,進(jìn)行組裝、調(diào)試。更神的是,歐米茄321機芯組裝時,要進(jìn)行“二次組裝”。即第一次組裝后,進(jìn)行調(diào)試。后把機芯拆解,重新清洗,再進(jìn)行第二次組裝?!岸谓M裝”是雙保險,可以確認(rèn)機芯所有部件無誤。在市面主流名表中,朗格是以“二次組裝”聞名。朗格在名表中是頂尖定位,年產(chǎn)量僅僅5000只,在年產(chǎn)量超過50萬只的歐米茄當(dāng)中,存在321機芯這樣進(jìn)行“二次組裝”的機芯,令人驚訝。

歐米茄321機芯,標(biāo)志性的Y形夾板,用來固定計時秒輪和計時分輪。

321機芯單人負(fù)責(zé)、二次組裝,要消耗更多的時間。有消息表示,歐米茄超霸321的產(chǎn)量,在1000只到2000只每年。由于具體產(chǎn)量沒有得到歐米茄方面的確認(rèn),有人認(rèn)為超霸321的產(chǎn)量應(yīng)該是偏向于1000只左右。

歐米茄超霸321,每年產(chǎn)量很低。

在一些細(xì)節(jié)上,也可以看出歐米茄對于超霸321的特殊待遇。一般超霸的表冠防水膠圈,都安在表冠里面。而超霸321的表冠防水膠圈,是安在表冠軸上的。區(qū)別在于,一般超霸,在維修保養(yǎng)時,直接換一個新表冠,就連帶防水膠圈一起換了。但超霸321,就是為了保持整表的完整,只會更換防水膠圈,不會換表冠,以保證從始至終每只超霸321都是最初的原配部件。

歐米茄超霸321,在手表細(xì)節(jié)上,相比普通超霸有超出之處。

注意,超霸321必須返回瑞士,國內(nèi)官方無法維修保養(yǎng)。

歐米茄方面表示,所有超霸321(包括鋼殼、金殼),只能在瑞士比爾的歐米茄工廠進(jìn)行維修保養(yǎng)。這就意味著,超霸321無法在國內(nèi)的歐米茄官方售后中心,進(jìn)行維修保養(yǎng),必須返回瑞士。對于這個消息,我也給北京的歐米茄官方售后打了電話,北京官方售后也表示,超霸321確實要返回瑞士,國內(nèi)無法售后。您把表拿到國內(nèi)的歐米茄官方售后,他會幫您返瑞士。

321機芯柱狀輪細(xì)節(jié)。

321機芯,從左到右,秒輪、離合齒輪、中央計時秒輪細(xì)節(jié)。

321機芯擺輪細(xì)節(jié)。

有觀點認(rèn)為,超霸321必須返回歐米茄瑞士比爾,一方面是321機芯需要專門技術(shù)的制表師維護(hù);另一方面,歐米茄要保證321機芯的零部件,都留在瑞士比爾,不外流。

歐米茄321機芯的計時離合齒輪夾板,使用了德國銀,古董表就是如此,現(xiàn)在依然如此。

超霸321的公價,是一般超霸的2倍。

歐米茄在售的手動登月超霸,主要有兩種,一個是超霸3861,一個是超霸321。前面也提到,861/1861/3861家族,在歷史上是接替321機芯的系列,但相比321,機芯構(gòu)造有所簡化。

歐米茄超霸3861,鋼殼版公價在48700到58300,金殼金鏈版公價在305500。

歐米茄超霸321,鋼殼版公價在113100,金殼金鏈版公價在652600。

左為普通的超霸3861,右為超霸321,注意表耳、表冠護(hù)肩、盤面印字、表鏈等區(qū)別,兩者的公價,相差一倍。

可見,超霸321的公價基本是一般超霸3861的2倍??梢哉f,超霸321是“高精尖”,超霸3861是“量產(chǎn)版”。但咱們也可以看到,歐米茄321手動計時機芯在名表世界中的地位,和歐米茄的“最高規(guī)格待遇”,超霸321更高的公價,合情合理。(圖/文 腕表之家 炎彈平)

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