截至目前,一級方程式(F1)錦標(biāo)賽2024賽季結(jié)果出現(xiàn)了不少驚喜。去年22站分站賽中,僅一站外,其余均由以維斯塔潘(Max Verstappen)為首的紅牛車隊(duì)壟斷冠軍之位。但在今年已經(jīng)開跑的8站中,“破局者”頻繁出現(xiàn)。周末剛結(jié)束的摩納哥站,效力法拉利車隊(duì)勒克萊爾(Charles Leclerc)在自己家鄉(xiāng)奪冠;本月初,效力邁凱倫車隊(duì)的諾里斯(Lando Norris)贏得邁阿密分站冠軍,這位年輕車手更是職業(yè)生涯首次奪冠;3月,法拉利車隊(duì)的塞恩斯(Carlos Sainz)在澳大利亞分站勇奪冠軍,事實(shí)上去年“僅此一站非紅牛”的冠軍正是由塞恩斯奪得。
有趣的巧合是,邁凱倫車隊(duì)和法拉利車隊(duì)都是高級制表商理查米爾(RICHARD MILLE)的合作伙伴,后者經(jīng)常被譽(yù)為“腕上的一級方程式”。這不僅是因?yàn)槔聿槊谞柵c賽車運(yùn)動領(lǐng)域的緊密合作,某程度上應(yīng)該說,是因?yàn)樗拇_像F1賽車一樣,在制表界跑出了一條疾速馳騁且技術(shù)含金量超高的成功之路。
理查米爾與法拉利車隊(duì)為長期合作伙伴
從摩根士丹聯(lián)合瑞士咨詢公司LuxeConsult自2017年開始連續(xù)發(fā)布的瑞士鐘表業(yè)年度報(bào)告便能窺見一斑。這位2001年才在高級制表領(lǐng)域橫空出世的制表新星,在年度報(bào)告發(fā)布首年即登陸“年度50強(qiáng)”名單的第十位,隔年(2019)首進(jìn)前十、位列第八,2021年更以11億瑞士法郎的銷售額首進(jìn)“十億法郎品牌俱樂部”、排名第七,其后一直穩(wěn)中上升。在今年發(fā)布的最新年度報(bào)告中,理查米爾連續(xù)第二年保持第六的位置。
而且,讓人驚訝的另一重要數(shù)據(jù),是這些年理查米爾的預(yù)估年產(chǎn)量基本維持在五千枚出頭,這一數(shù)字在與之同屬“四大私人持有品牌”(Big 4)的勞力士、愛彼和百達(dá)翡麗卻分別為124萬、5.1萬和7萬(以2023年為例),這意味著理查米爾有著超高的平均零售價。而品牌跑出的這條“稀少、價高”的超級豪華腕表賽道不斷拓寬,其持續(xù)擴(kuò)大的市場份額就是最好的佐證,根據(jù)最新年度報(bào)告,品牌基于零售價估計(jì)的市場份額從2022年的2.7%上升至2023年的3.1%。
2023瑞士鐘表業(yè)年度50強(qiáng)名單及其表現(xiàn)概覽,相關(guān)數(shù)據(jù)均由Morgan Stanley和LuxeConsult預(yù)估
數(shù)據(jù)來源:Morgan Stanley、LuxeConsult
究其成功的原因,也許理查米爾早在創(chuàng)立之初就已經(jīng)“公之于眾”——打造毫不妥協(xié)、讓人夢寐以求的腕表作品,即以過硬的產(chǎn)品力奠定品牌內(nèi)核。
“制表新星”不走尋常路
創(chuàng)始人Richard Mille說過,“我的目標(biāo)是在高端腕表行業(yè)中,創(chuàng)立一個嶄新、先進(jìn)的奢侈品市場細(xì)分?！本瓦@樣,2001年,理查米爾帶著第一款時計(jì)作品RM 001陀飛輪腕表橫空出世,成為了行業(yè)“開局者”。單從命名來看,便足以看出Richard Mille的野心:呼應(yīng)2001千禧元年,用這枚RM 001打開制表工藝新時代的開端。
理查米爾RM 001陀飛輪腕表,2001年
作為品牌的第一款腕表作品,RM 001完美地展現(xiàn)了理查米爾自成一格的制表思維,讓人看到機(jī)械制表更多創(chuàng)新可能。RM 001的創(chuàng)作理念和材料靈感與F1賽車的設(shè)計(jì)和開發(fā)息息相關(guān),這源于品牌創(chuàng)始人及其合作伙伴對技術(shù)尤其是汽車和航空工程領(lǐng)域的熱愛。這一靈感由此形成了品牌貫徹至今的方法論——理念決定組件。正如F1賽車“功能決定外形”的設(shè)計(jì)思維,理查米爾設(shè)計(jì)的腕表既追求視覺美感,更考究實(shí)用功能性。
也因此,在理查米爾,腕表內(nèi)部幾乎沒有任何一枚標(biāo)準(zhǔn)零件,每個小齒輪、杠桿和發(fā)條都必須各司其職,以達(dá)到高效的可靠性和精準(zhǔn)度;且每一種材料的選擇,都要為制表技術(shù)提供明確優(yōu)點(diǎn)和更高效能。例如,RM 001原型機(jī)芯最初組裝在一枚德國銀質(zhì)底板上,但品牌對其進(jìn)行了在當(dāng)時制表界可謂全然創(chuàng)新的嘗試——黑色PVD鍍膜處理。這種機(jī)芯鍍層可減少對潤滑的需要,并提供更可靠的保護(hù)。
理查米爾從賽車行業(yè)的研發(fā)工作中汲取創(chuàng)作靈感
理查米爾RM 001陀飛輪腕表機(jī)芯底板經(jīng)黑色PVD鍍膜處理
RM 001還大膽選擇了當(dāng)時并非主流形狀的酒桶型表殼設(shè)計(jì),主張遵循人體工學(xué)原理。在理查米爾看來,關(guān)于時計(jì)的制作,在體積、機(jī)芯的物理要求及特定功能之間的平衡固然重要,但佩戴舒適度也不能割舍,這是品牌深耕酒桶造型表殼的核心理念。至今,符合人體工學(xué)的表殼也是所有理查米爾腕表作品的“標(biāo)配”之一。
理查米爾腕表的另一“標(biāo)配”是高昂的定價。高定價實(shí)則源于高規(guī)格、高投入、高成本。為了打造一款毫不妥協(xié)、近乎極致的時計(jì)作品,腕表生產(chǎn)與制作流程所產(chǎn)生的高昂運(yùn)作成本從來不在考量范圍內(nèi)。
事實(shí)上,堅(jiān)持對創(chuàng)新材料的前沿探索和實(shí)踐便是品牌“毫不妥協(xié)”的表現(xiàn)之一。品牌最早推出的幾款腕表,便是誕生自對創(chuàng)新材料的實(shí)驗(yàn)性研究,包括RM 001的升級款RM 002陀飛輪腕表,其機(jī)芯引入了當(dāng)時高技術(shù)含量、由品牌首次成功生產(chǎn)出的鈦合金底板。實(shí)驗(yàn)性往往伴隨著高成本、高風(fēng)險(xiǎn)、高耗時的特點(diǎn),但正是這種“毫不妥協(xié)”,才能讓品牌得以不斷開拓當(dāng)代制表工藝的無限可能,借助一次比一次更輕量、性能更出色的創(chuàng)新材料,打破人們對高級制表的固有看法。制表業(yè)界的“破局者”亦由此誕生。
運(yùn)動場上的實(shí)力伙伴
理查米爾是創(chuàng)新材料研究的熱衷者,更是徹頭徹尾的體育運(yùn)動“狂熱者”。在當(dāng)今高級腕表界,與體育運(yùn)動領(lǐng)域頻繁合作甚至乎“深度捆綁”的品牌,理查米爾絕對稱得上佼佼者。從它持續(xù)壯大的品牌摯友大家庭便可以看出,體育運(yùn)動員是最為龐大的群體之一。而且,他們與理查米爾之間不止是所謂吸引社交流量的普通合作關(guān)系,更是“亦師亦友亦知己”。
理查米爾品牌摯友、跳高運(yùn)動員穆塔茲·伊薩·巴希姆(Mutaz Essa Barshim)佩戴RM 67-02超薄自動上鏈腕表參加比賽
理查米爾品牌摯友、賽車手塞巴斯蒂安·奧吉爾(Sébastien Ogier)佩戴RM 67-02超薄自動上鏈腕表參加拉力賽
這些運(yùn)動員可以說是理查米爾最嚴(yán)格、也是最真實(shí)的“質(zhì)檢師”。以RM 67-02超薄自動上鏈腕表為例,這是目前品牌最輕的自動上鏈腕表,也是品牌運(yùn)動腕表的標(biāo)志性作品之一。既然稱之為運(yùn)動腕表,毫無疑問,運(yùn)動場就是最好的試驗(yàn)場。這款時計(jì)作品已經(jīng)過了多位來自不同體育領(lǐng)域的品牌摯友的真實(shí)測評,在包括滑雪、短跑、拉力賽、跳高等實(shí)際體育競賽場景下測試過性能,并得到高度認(rèn)證。
眾所周知,競技運(yùn)動場上,所有的勝負(fù)決斗取決于毫厘之間,其中拋開任何場外因素,對自身運(yùn)動裝備的舒適度、輕便性和可靠性都有著超高要求。用理查米爾品牌摯友、史上奧運(yùn)跳高雙冠軍之一的穆塔茲·伊薩·巴希姆的話來說,“我希望腕表能帶來與身體、肌膚和我整個人融為一體的感覺”。
RM 67-02做到了這一點(diǎn)。這是一枚專門針對佩戴舒適、技術(shù)性能和動感線條特別開發(fā)的運(yùn)動腕表,其輕巧、纖薄和符合人體工程學(xué)的特點(diǎn),被佩戴過的運(yùn)動員稱贊為“第二層皮膚”,僅32克的重量則要?dú)w功于品牌與NTPT共同研發(fā)的TPT復(fù)合材質(zhì)、五級鈦合金以及有史以來最輕量的彈性表帶彼此之間的完美協(xié)作。
理查米爾RM 67-02 超薄自動上鏈腕表
從另一角度看,理查米爾也是見證和慶祝這些運(yùn)動員一次次突破與成就的“同頻知己”。去年,品牌推出了首款女士運(yùn)動腕表——RM 07-04自動上鏈運(yùn)動腕表。近年來,奢侈運(yùn)動腕表熱度正盛,但更多聚焦于男性視角。而RM 07-04則是品牌專為女性運(yùn)動員量身打造的。為了開發(fā)這款女性運(yùn)動腕表,品牌還邀請了六位品牌摯友——同時也是專業(yè)女性運(yùn)動員參與設(shè)計(jì)開發(fā),從她們鼓舞人心的經(jīng)歷中汲取創(chuàng)作能量。值得一提的是,理查米爾對女士腕表市場一向有著前瞻視野,早在2005年就推出了品牌首款女士腕表RM 007,其后不斷擴(kuò)充這一品類,以強(qiáng)大內(nèi)“芯”贊譽(yù)女性力量。
理查米爾六位品牌摯友佩戴RM 07-04自動上鏈運(yùn)動腕表,左起:賽車手Aurora Straus、滑雪運(yùn)動員 Ester Ledecká、法國賽車手及領(lǐng)航員Margot Laffite、七項(xiàng)全能運(yùn)動員Nafi Thiam、高爾夫球手Nelly Korda和跳高運(yùn)動員Yuliya Levchenko
RM 07-04延續(xù)品牌一貫的符合人體工程學(xué)、超輕設(shè)計(jì)、性能卓越、強(qiáng)抗震性等特點(diǎn),既滿足日常佩戴需要,又適合激烈的體育活動——同樣經(jīng)過了運(yùn)動員們的實(shí)況考驗(yàn)。腕表搭載品牌自主研發(fā)的鏤空自動機(jī)芯CRMA8機(jī)芯,研發(fā)前后耗時三年,其結(jié)構(gòu)小巧緊湊,在確保可以承受5,000g加速度沖擊的同時,讓表殼與機(jī)芯完美融合。
同樣得益于品牌專利TPT復(fù)合材料等創(chuàng)新材質(zhì)運(yùn)用,整表總重量(含表帶)僅為36克。而且該系列巧妙地運(yùn)用色彩設(shè)計(jì),進(jìn)一步發(fā)掘了這些材料的美學(xué)潛質(zhì),并傳遞了運(yùn)動員對體育成就的渴望和參與競賽的興奮情緒。
理查米爾RM 07-04自動上鏈運(yùn)動腕表
不難發(fā)現(xiàn),理查米爾與競技運(yùn)動員其實(shí)有著許多共通的特質(zhì),都是在追求突破與極致,也敢于去挑戰(zhàn)和探索。這種默契激勵著品牌及其摯友們,共同創(chuàng)造新的成就。2022年,理查米爾與法拉利車隊(duì)為了慶祝彼此建立長期合作伙伴關(guān)系,聯(lián)名推出了一款驚艷眾人的時計(jì)作品:RM UP-01 Ferrari腕表。該腕表厚度僅1.75毫米,在當(dāng)時刷新了“世界最薄腕表”的紀(jì)錄,也打破了制表界對“超薄腕表”的定義。
理查米爾與法拉利之所以“牽手”,是源自彼此對卓越、精準(zhǔn)、可靠和創(chuàng)新品質(zhì)有著相同的執(zhí)著,對毫不妥協(xié)的性能有著同樣的目標(biāo)追求。此次合作,二者并非為了制造營銷話題打造一款所謂的“概念表”,而是秉持雙方“技藝決定美學(xué)形式”的理念和共同價值觀,打造出能夠滿足日常佩戴需求的超凡時計(jì)。
理查米爾RM UP-01 Ferrari腕表,2022年
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),雙方通力合作,歷經(jīng)了數(shù)十個腕表原型、超過6,000小時的研發(fā)與實(shí)驗(yàn)室測試,以達(dá)到精確至微米的極致。RM UP-01摒棄了疊加齒輪和指針的傳統(tǒng)機(jī)芯設(shè)計(jì),大膽采用機(jī)芯與表殼“共生”,而并非多數(shù)超薄腕表采用底蓋兼作底板的結(jié)構(gòu),以此來保證腕表的日常使用。同時,理查米爾充分運(yùn)用自身在創(chuàng)新材料和制表工藝方面的扎實(shí)經(jīng)驗(yàn),用五級鈦合金打造RM UP-01的底板、橋板、可變慣性擺輪乃至表殼。得益于如此結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的加持,RM UP-01機(jī)芯可以承受超過5000g加速度的沖擊力,確保腕表在任何環(huán)境下的可靠性,且足夠輕薄。
永無止境的“表”新立異
談及理查米爾與體育運(yùn)動領(lǐng)域的密切合作,就不得不提到品牌圍繞RM 27系列腕表,與“紅土之王”、西班牙網(wǎng)球巨星拉菲爾·納達(dá)爾(Rafael Nadal)之間互相成就的故事。2010年,理查米爾首次參加當(dāng)時制表界最重要盛會之一的日內(nèi)瓦國際高級鐘表展(SIHH),并隨后推出RM 027陀飛輪腕表。也是這一年,品牌開啟了與納達(dá)爾的合作關(guān)系,后者于同年佩戴了這款腕表,參加法國網(wǎng)球公開賽。
納達(dá)爾佩戴理查米爾RM 27-03 Rafael Nadal陀飛輪腕表
網(wǎng)球是一項(xiàng)絕對力量型運(yùn)動,運(yùn)動員在接發(fā)球時需要承受超高強(qiáng)度的加速度和沖擊力,同時,網(wǎng)球運(yùn)動員追求比賽時的高度專注,因此多數(shù)人并不樂意在競技場上佩戴腕表,包括與理查米爾合作之前的納達(dá)爾。在此之前,他一直是個拒絕戴表的人,更從未想過會在比賽過程中佩戴腕表。但理查米爾用以這位紅土之王命名的RM 27系列,讓他對戴表這件事徹底改觀,因?yàn)槔聿槊谞柕耐蟊磔p得像第二層肌膚,卻也強(qiáng)得能抵抗各種撞擊。
可以說,RM 27系列是最能代表品牌在材質(zhì)和結(jié)構(gòu)層面創(chuàng)新的集大成之作。2013年,RM 27-01問世,這是彼時品牌最輕的陀飛輪腕表,含表帶總重僅18.83克,當(dāng)年刷新了世界最輕機(jī)械腕表的紀(jì)錄。這一成功得益于富有創(chuàng)新理念的機(jī)芯構(gòu)造。受到懸掛土木工程基礎(chǔ)設(shè)施的啟發(fā),機(jī)芯工程師為這一前衛(wèi)制表概念賦予具體形式——將機(jī)芯懸掛在表殼中央,底板通過四根直徑僅有0.35毫米的編織鋼纜固定在表殼上。這一結(jié)合剛性和靈活度的結(jié)構(gòu),負(fù)責(zé)保護(hù)重量僅為3.5克的機(jī)芯。
理查米爾RM 27-01 Rafael Nadal陀飛輪腕表
RM 27-01采用將機(jī)芯懸掛在表殼中央的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
兩年后,RM 27-02于2015年誕生,這是品牌首款采用Quartz TPT石英碳纖維材質(zhì)的腕表。它的出現(xiàn)讓理查米爾邁向又一創(chuàng)新高度。其一,結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,品牌工程師團(tuán)隊(duì)針對Carbon TPT碳纖維進(jìn)行研究之后,推出創(chuàng)新的“一體式”鏤空底板,即表殼中件和底板融合為一。該結(jié)構(gòu)靈感源自賽車車底架,當(dāng)將其應(yīng)用于制表時,則強(qiáng)化了腕表經(jīng)受沖擊的剛性和耐受度。其二,材質(zhì)創(chuàng)新,Quartz TPT石英碳纖維是品牌攜手英國NTPT公司開發(fā)出的一種獨(dú)特新穎材料,特別耐高溫,且具有優(yōu)異的剛性和不受電磁波影響的透明度。該材質(zhì)的引入,讓腕表擁有獨(dú)特的黑白兩色外觀。
理查米爾RM 27-02 Rafael Nadal陀飛輪腕表
理查米爾推出的“一體式”鏤空底板
包括其后于2017年問世的RM 27-03,其足以承受和抵抗高達(dá)10,000g加速度的沖擊成為制表史上一大里程碑。毫無疑問,依托RM 27系列,理查米爾用自己的創(chuàng)新思維,不斷書寫制表史的新篇章;同時,也憑借產(chǎn)品的強(qiáng)大實(shí)力,見證和激勵著納達(dá)爾在網(wǎng)球場上屢屢突破。
在雙方合作邁入十周年之際,理查米爾用一枚極具創(chuàng)意色彩的RM 27-04腕表,紀(jì)念與西班牙網(wǎng)球名將的這份深厚情誼。該腕表在輕盈設(shè)計(jì)(含表帶整表僅重30克)與堅(jiān)固耐用之間取得了平衡。懸浮在表殼中的陀飛輪機(jī)芯可承受超過12,000g的加速度,再創(chuàng)品牌紀(jì)錄。機(jī)芯完全由一個表面積僅為855平方毫米的微噴砂網(wǎng)格支撐——受到網(wǎng)球拍穿線原理啟發(fā),它由一根直徑0.27毫米的單根編織鋼纜所組成,并由兩枚經(jīng)PVD處理的5N黃金張拉器固定。這種構(gòu)造在制表業(yè)可謂前所未見。
而且,RM 27-04的奇特之處并不止有獨(dú)特的網(wǎng)格結(jié)構(gòu),其創(chuàng)新點(diǎn)還在于使用了專有材料TitaCarb。這款高性能聚酰胺有賴于38.5%碳纖維含量的添加,具有上乘的抗拉強(qiáng)度(370兆帕,即3,700公斤/平方厘米),使其成為世界上最耐用的聚合物之一。
理查米爾RM 27-04 Rafael Nadal陀飛輪腕表
納達(dá)爾佩戴理查米爾RM 27-04 Rafael Nadal陀飛輪腕表
正是這種特立獨(dú)行的創(chuàng)新與突破,讓人深刻感受到了理查米爾超強(qiáng)的研發(fā)能力、過硬的產(chǎn)品實(shí)力,以及毫不妥協(xié)的品牌魅力,而所有這一切,用創(chuàng)始人的話說,只為打造“一款夢寐以求的腕表”。這是理查米爾品牌創(chuàng)立的初衷,也是其難以被人復(fù)制的成功之道。
新聞來源:財(cái)聯(lián)社
作者:黃淑君
