體驗春之氣息、享受舒適生活――試駕中華駿捷FSV

兩款發(fā)動機搭載，動力強勁

盡管駿捷FSV的車身很龐大，但毫不含糊的動力輸出讓它張力十足。中華駿捷FSV根據(jù)不同的車型分別搭載了4A15和4G18S兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都非常重視環(huán)保，而且已經(jīng)滿足歐4要求，同時也考慮了歐5的要求。

搭載了4A91發(fā)動機的中華駿捷FSV百公里加速時間可以在15s以內(nèi)，最高車速可達到170km/h，而100公里等速油耗低于6.4L，達到了動力性與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。這款發(fā)動機有著諸多優(yōu)勢。首先是重量輕——這款發(fā)動機采用連續(xù)可變氣門正時(MIVEC)、鋁壓鑄缸體、樹脂進氣歧管、電子節(jié)氣門體，樹脂缸蓋罩，在小型輕量、高性能、低油耗、環(huán)保性能上已達到頂級水平，大幅度地降低了重量實現(xiàn)了輕量化，比一般同級別發(fā)動機輕25kg左右；其次是高性能——采用新DOHC機構(gòu)及MIVEC技術(shù)，實現(xiàn)了大功率輸出，最大輸出扭矩到達145N.m，超過一般的1.6L發(fā)動機；更重要的是低油耗——主運動系統(tǒng)實現(xiàn)低摩擦，并采用電控節(jié)氣門等技術(shù)降低油耗。

搭載了4G18發(fā)動機的中華駿捷FSV最大的優(yōu)勢就是節(jié)油性能非常突出，維修保養(yǎng)成本低廉，性價比優(yōu)勢明顯。具體體現(xiàn)在：這款發(fā)動機缸體長度為362mm，曲軸中心到缸體頂面的高度為20lmm，采用直列四缸布置，單頂置凸輪軸SOHC，16氣門結(jié)構(gòu)，多點電噴，材質(zhì)則為鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，相比其他公司生產(chǎn)的同排量的發(fā)動機相比較尺寸要小得多；發(fā)動機具有較小的整機尺寸，在轎車發(fā)動機倉內(nèi)很容易布置；整車的重量降低，使整車的加速性和通過性得到提高；發(fā)動機的最大功率是（75kW／6000rpm，46.4kW／L）。 綜合起來就是尺寸小、質(zhì)量輕，、單位重量發(fā)出的功率大、強化程度高、燃油消耗低。

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