二手私人飛機買賣與運營伴隨公務機行業(yè)發(fā)展始終，而現(xiàn)在這個二級市場業(yè)已發(fā)展得活力十足且至關(guān)重要。價格是買家采購二手飛機的主要原因之一，舊飛機與新飛機之間的成本節(jié)約毋庸置疑。買家購買二手機的另一個原因可能就實用性這一簡單的理由。此外新飛機的交付可能在飛機類型、時間等方面不能快速得到滿足，這也是人們選擇二手飛機的原因。
目前認為中國何時才能真正接受二手飛機這一觀念的問題較為難以回答。與許多新興市場不同的是，中國市場上使用新公務機的現(xiàn)象較為凸顯。一個主要的原因在于中國以及其他大多數(shù)新興市場的新貴們統(tǒng)統(tǒng)熱衷于“新”—新宅、新通訊工具、新飛機。人們似乎對維修信心不足，那么二手飛機究竟是不是像新飛機一樣安全呢？
一架之前安全運營的飛機是值得信任的，因為在成熟的航空市場上人們普遍認為這種飛機是按照高標準嚴要求打造的飛機，只要對它按照工廠標準進行維護，這架飛機就能夠安全運營很多年，完全不用有任何的后顧之憂。機主之所以賣掉它們而購進新飛機完全出于一種很自然的選擇，他們希望將舊飛機轉(zhuǎn)售后體驗新機型。
飛機制造商、主機身與發(fā)動機維修企業(yè)開始在這些新興領(lǐng)域做大量投入，因此對飛機精密設(shè)備維修的水平在提高，人們對二手機的信心同時會水漲船高。制造商和維修企業(yè)在中國此方面的投資比以往任何時候都要大。過去，當新興市場剛剛出現(xiàn)的時候，制造商與維修商都持觀望態(tài)度，事后看來，這一做法大大阻礙了這個新興市場的發(fā)展，畢竟在沒有一定的產(chǎn)品服務保證的前提下，沒有人愿意買飛機，無論是新飛機還是二手飛機。
在很多市場，制造商通常觀望多年才做出相應投入，不過現(xiàn)在情況發(fā)生了轉(zhuǎn)變，尤其在中國。
在飛機交付前，培訓、服務、充足的零部件等固定投資就已到位。這樣做的結(jié)果是為飛機采購方帶來了足夠的購買新舊飛機的信心。隨著時間推移，購買新飛機的地區(qū)也變成了老資歷的市場，機主們認識到了飛機運營的穩(wěn)定與安全性，于是飛機更新?lián)Q代就將造就二手機這一二級市場的興起。這些地區(qū)的機主也已然明白了二手機的優(yōu)勢—有競爭力的價格、隨買隨有的便捷以及為時尚久的運營能力。因此如果有意購買公務機，你需要對新市場的一切了如指掌，機會多多。
