建廠迄今擁有超過(guò)20年時(shí)光歲月的瑞典超跑車(chē)廠Koenigsegg（科尼塞克）在車(chē)壇年度盛事日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展推出兩款全新的性能超跑。除了全球限量80臺(tái)擁有1500hp最大馬力的旗艦Koenigsegg Regera之外，另一款則是有著與去年家族精神指針One:1相仿精神元素的Agera RS，由旗下暢銷(xiāo)車(chē)型Agera衍伸而來(lái)的全新Agera RS，盡管有著令人再熟悉不過(guò)融合繁雜空氣力學(xué)設(shè)計(jì)的身影，但為了凸顯原廠所賦予的獨(dú)特“RS”身分，不免也在細(xì)節(jié)之處，多了幾分專(zhuān)屬的修飾打扮。
被原廠形容為“不斷將自我推向顛峰，并為Agera掀起全新性能水平表現(xiàn)”的Agera RS，不僅超越老大哥Agera R以及Agera S，外觀細(xì)部更同時(shí)結(jié)合了One:1的設(shè)計(jì)美學(xué)，也因此在顯眼的艷橘線(xiàn)條點(diǎn)綴下，不僅能明顯看出Agera RS的車(chē)頭下方多了重新設(shè)計(jì)的碳纖維擾流下氣壩，與車(chē)身側(cè)裙的改變，車(chē)身底部更導(dǎo)入先進(jìn)的隱藏式擾流套件系統(tǒng)，而后方也不忘以帶有RS字樣的主動(dòng)式擾流尾翼，作為完美的收尾搭配；值得一提的是，拜眾多嶄新設(shè)計(jì)的空力套件，以及改良過(guò)的前輪葉子板導(dǎo)風(fēng)孔設(shè)計(jì)所賜，也讓Agera RS在時(shí)速250km/h時(shí)，能創(chuàng)造出高達(dá)450kg的強(qiáng)大下壓力。
盡管Agera RS的馬力輸出不若One:1的1360hp來(lái)的強(qiáng)大，不過(guò)藉由原廠性能部門(mén)的調(diào)校，也讓排氣量5.0L V8雙渦輪增壓引擎寫(xiě)下新的1160hp輸出紀(jì)錄，針對(duì)部分特定市場(chǎng)，Agera RS也同樣可使用E85酒精汽油作為動(dòng)力的來(lái)源；另外，Koenigsegg也針對(duì)Agera RS車(chē)型推出專(zhuān)屬的額外選配，除了導(dǎo)入通風(fēng)設(shè)計(jì)概念的引擎蓋之外，還能另外選擇和One:1相仿的搭載于車(chē)頭分流器下方的主動(dòng)式擾流系統(tǒng)，以及主動(dòng)車(chē)高與避震懸吊系統(tǒng)。
雖然Agera RS最初被Koenigsegg設(shè)定為僅有賽道版本，但為了滿(mǎn)足多金性能買(mǎi)家的需求，Koenigsegg也將Agera RS打造成符合一般道路的安全需求，并采全球限量25輛的方式來(lái)進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)售。
