在金融危機(jī)和1.6L以下排量車型購(gòu)置稅優(yōu)惠政策影響的雙重打擊之下,B級(jí)車開始“放低身段”,憑借A級(jí)車無法比擬的空間、動(dòng)力、實(shí)用性優(yōu)勢(shì),將目標(biāo)瞄準(zhǔn)A級(jí)車市場(chǎng)。而A00級(jí)車更憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)對(duì)A級(jí)車市場(chǎng)進(jìn)行有力“刮分”。
看似兇險(xiǎn)的A級(jí)車市場(chǎng)真的像媒體報(bào)道的那樣悲觀?來自華晨汽車的一組銷售數(shù)據(jù)讓筆者豁然開朗——群眾的眼睛是雪亮的!數(shù)據(jù)顯示:上半年各款車型銷量均取得了不錯(cuò)的表現(xiàn),最亮眼的車型當(dāng)屬A級(jí)車。華晨汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,中華駿捷FRV1-6月累計(jì)銷量近30000輛,穩(wěn)定和鞏固了華晨汽車在A級(jí)車市場(chǎng)的地位;而FSV作為市場(chǎng)的新貴,上市不到一個(gè)月訂單更是近萬輛,成為繼中華駿捷FRV之后的又一款月銷過6000的戰(zhàn)略車型,堪稱A級(jí)車市場(chǎng)“新貴”。
中華駿捷FSV是華晨汽車A級(jí)車平臺(tái)上第一輛全新的、整車自主設(shè)計(jì)和開發(fā)的三廂普及型家轎,是華晨汽車根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求設(shè)計(jì)的新一代A級(jí)轎車。它的車身尺寸為4510mm×1758mm×1460mm,軸距達(dá)到2580mm,可以說完全不輸目前市場(chǎng)上主流的B級(jí)車。在此基礎(chǔ)上,其更具親和力的V型前臉、以及鍍鉻飾條更為整車增添了時(shí)尚動(dòng)感的元素。在動(dòng)力方面,中華駿捷FSV分1.5L、1.6L兩種排量,最大馬力分別可達(dá)75KW、74KW,三菱原裝變速器兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的合作更可謂“親密無間”,排放均達(dá)到“國(guó)Ⅳ+OBD”的標(biāo)準(zhǔn)。相比動(dòng)輒1.8L、2.0L起步的B級(jí)車,在經(jīng)濟(jì)節(jié)油方面,中華駿捷FSV更能夠滿足普通A級(jí)車用戶的長(zhǎng)遠(yuǎn)需求,普通百姓購(gòu)車,重面子更重“省錢”。
作為主打家用市場(chǎng)的車型,中華駿捷FSV更在內(nèi)飾配置方面“高人一籌”:無鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)系統(tǒng)、DVD+GPS音響導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)控制器、外接USB插孔、AUX-IN接口,可實(shí)時(shí)顯示車外溫度、當(dāng)前時(shí)間、瞬時(shí)油耗、平均油耗多功能顯示屏以及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS。以上很多科技設(shè)備讓很多所謂的B級(jí)車都汗顏,中華駿捷FSV讓大眾消費(fèi)者享受商務(wù)車般的科技體驗(yàn)。如此完美的一輛A級(jí)車,其價(jià)格卻并非像很多B級(jí)車那么“兇殘”,中華駿捷FSV市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)僅為6.98萬元到8.98萬元。這個(gè)價(jià)格,無論哪一款B級(jí)車都無法做到。高性價(jià)比是這個(gè)新貴的又一殺手锏。
可以說,中華駿捷FSV作為華晨汽車“精品戰(zhàn)略”的重要一環(huán),豐富人性化高科技設(shè)計(jì),強(qiáng)大的主、被動(dòng)安全裝置,大大提升了其性價(jià)比。因此自上市起,它便受到廣大車友的喜愛,銷售成績(jī)也是節(jié)節(jié)攀升。筆者從部分北京華晨經(jīng)銷商處了解到,目前中華駿捷FSV銷售火爆,各4S店都只剩下少量現(xiàn)車,貨源相當(dāng)吃緊,訂車需半個(gè)月左右時(shí)間提車,而且沒有任何幅度的優(yōu)惠。在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中,中華駿捷FSV成功征服了那些日趨“理性”的消費(fèi)者,首戰(zhàn)勝出。
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