性格:俠骨柔情的激情男人
在核心價值方面,天語兩廂的表現(xiàn)也頗為讓人滿意。天語兩廂搭載的是屢獲“中國十佳發(fā)動機”之稱的鈴木M系列發(fā)動機,擁有直列四缸、16氣門全鋁、多點電噴、DOHC雙頂置凸輪軸、VVT連續(xù)可變氣門正時、電控油門技術(shù),具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗等突出特點。天語兩廂有1.6L、1.8L兩個排量可選,以1.8L為例,搭載鈴木M 系列發(fā)動機平臺的M18A 發(fā)動機,最大輸出功率為96kw,最大扭矩170N•m,手動款和自動款的最高車速分別達到190km/h和188km/h。最令人驚嘆的是,天語兩廂作為一款A(yù)級車,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速突破3000轉(zhuǎn)以后,發(fā)動機對油門的響應(yīng)非常積極,竟有較強的推背感。
剛剛在4S店試駕完天語1.8L兩廂手動版的張先生告訴記者,“在整個試駕過程中,天語的加速過程一直很平穩(wěn),當(dāng)加速到120公里/小時后,能夠很清晰的感受到澎湃的動力儲備,性能表現(xiàn)很優(yōu)秀?!钡妆P方面,搭載了WRC冠軍底盤的天語采用偏于歐系風(fēng)格的設(shè)計,采用前麥弗遜獨立懸掛,后縱臂扭力梁式半獨立懸掛,懸架調(diào)校得比較有韌性,回彈速度快,高速過彎時,懸架對車身有足夠的支撐作用。
而對于天語兩廂來說,特別值得一提的還有那別無二致的堪比SUV的175m天語SX4兩廂:完美男人的最愛m高離地間隙。毫無疑問,如此高距離的離地間隙是許多秉承中庸設(shè)計理念的家轎所不敢嘗試的,在他們眼里,特立獨行和中規(guī)中矩似乎永遠矛盾,根本對立,它們的結(jié)合總是有些怪異。但是在天語兩廂身上,它們卻能巧妙的結(jié)合起來而絲毫沒有不倫不類的味道,混搭的效果剛剛好,卻又有一點點的另類,絕對的個性十足。高底盤讓天語兩廂可以輕松勝任坑坑洼洼、溝溝坎坎、馬路牙子等路況。而一位用戶更是表示,自己曾經(jīng)駕駛天語征服了壩上深處某個路況頗為驚險的山頭,這個雷克薩斯RX350也僅能勉強通過的路段,天語跑起來卻顯得很自在,高底盤的優(yōu)勢盡顯無疑。
身家:精英的氣度經(jīng)濟適用男的用度
像天語兩廂這樣一款個性車型,門檻有多高?目前,經(jīng)銷商8.88-11.88萬的價格想必能令許多消費者為之心動。與主流的緊湊型兩廂車??怂?、騏達之類相比,天語有價格優(yōu)勢;與POLO、飛度等入門級車型相比有空間優(yōu)勢,再與大眾引進的Cross Polo和Cross Golf相比,天語兩廂已先人一步占領(lǐng)市場先機。目前,天語的月銷量已經(jīng)達到6000臺,在目前車市里,能以一款跨界車型入市卻達到甚至超越了主流家轎銷量的,恐怕也只有天語兩廂了吧。(責(zé)編/張瀚文)
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