凱迪拉克XTS白金版概念車(chē)亞太首發(fā)

　　· 重新定義豪華轎車(chē)，進(jìn)一步演繹凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計(jì)理念

　　· 由內(nèi)而外的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)駕駛者與汽車(chē)電子設(shè)備之間全新人機(jī)界面

　　· 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及全輪驅(qū)動(dòng)，帶來(lái)高效澎湃動(dòng)力

　　凱迪拉克品牌在2010北京國(guó)際車(chē)展上亞太首發(fā)XTS白金版概念車(chē)，演繹了未來(lái)豪華轎車(chē)的全新典范。XTS白金版概念車(chē)搭載領(lǐng)先環(huán)保技術(shù)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，可以通過(guò)普通標(biāo)準(zhǔn)電源插座為車(chē)輛完全充電，并藉此提供強(qiáng)勁高效的綠色動(dòng)力。這款概念車(chē)同時(shí)應(yīng)用全新汽車(chē)電子技術(shù)，大幅改進(jìn)車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)的形式和功能，將人機(jī)互動(dòng)和豪華體驗(yàn)帶上了一個(gè)新臺(tái)階。XTS白金版概念車(chē)由內(nèi)而外的設(shè)計(jì)，重新定義了私人頂級(jí)座駕的設(shè)計(jì)理念，展示了凱迪拉克品牌在燃油經(jīng)濟(jì)性、豪華性及人機(jī)溝通等方面的未來(lái)趨勢(shì)。XTS白金版概念車(chē)完美詮釋了凱迪拉克品牌“藝術(shù)與科技”相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)呈現(xiàn)將前瞻科技以最巧妙方式融入汽車(chē)制造的努力。

高效性能：混合動(dòng)力實(shí)現(xiàn)激情駕馭

　　XTS白金版概念車(chē)搭載了凱迪拉克3.6升V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)（PHEV）。該插電技術(shù)可以通過(guò)普通外部標(biāo)準(zhǔn)電源插座實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)載電池完全充電，從而可以在很多路況下都可以實(shí)現(xiàn)純電力驅(qū)動(dòng)，確保在強(qiáng)大的動(dòng)力之下達(dá)到最大運(yùn)行效率。特別對(duì)于那些都市上班族來(lái)說(shuō)，XTS白金版概念車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性要比普通的混合動(dòng)力汽車(chē)高出一倍。同時(shí)，電池充電可以在五個(gè)小時(shí)完成。

　　在高速行駛或必要情況下，比如突然提速時(shí)，XTS白金版概念車(chē)將由發(fā)動(dòng)機(jī)和電力混合驅(qū)動(dòng)，或者僅由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)（PHEV）可以提供350匹馬力的功率和400牛?米的扭矩輸出，為消費(fèi)者帶來(lái)激情無(wú)限的駕駛體驗(yàn)。

　　主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)（Magnetic Ride Control）利用裝在四個(gè)車(chē)輪上的電子感應(yīng)器，可以“讀取”每毫秒的路況變化信息，不斷調(diào)節(jié)阻尼，顯著提高反應(yīng)速度和精確性。XTS白金版概念車(chē)在MRC的幫助下不僅能夠在“常規(guī)”駕駛環(huán)境下舒適行駛，更可以感受頂級(jí)的路面掌控能力。

　　經(jīng)過(guò)特別調(diào)校的先進(jìn)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)確保了XTS白金版概念車(chē)在濕滑路況下獲得最佳牽引力，并有助于在轉(zhuǎn)彎時(shí)獲得最大牽引力。另外，四輪碟剎、四通道剎車(chē)防抱死系統(tǒng)（ABS）、全功能牽引力控制（TCS）及StabiliTrak車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等技術(shù)，構(gòu)成了完整的電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　科技配置：整合理念帶來(lái)人車(chē)互動(dòng)

　　XTS白金版概念車(chē)展示了未來(lái)車(chē)型在車(chē)載電子系統(tǒng)領(lǐng)域的整合理念。該理念旨在推進(jìn)凱迪拉克車(chē)載電子系統(tǒng)的發(fā)展，尤其是CTS和SRX上配備的升降式觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)受到如潮好評(píng)。如今，XTS白金版概念車(chē)通過(guò)精簡(jiǎn)按鈕和開(kāi)關(guān)的數(shù)量使這一策略得以進(jìn)一步呈現(xiàn)。設(shè)計(jì)師將顯示屏及所有功能按鍵都融入了流暢的中控臺(tái)，并且在車(chē)輛啟動(dòng)前隱藏一切顯示，而當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)后，所有顯示瞬間觸發(fā)。這一設(shè)計(jì)被稱(chēng)為“炫閃”設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)出XTS白金版概念車(chē)的頂級(jí)豪華以及對(duì)內(nèi)飾細(xì)節(jié)的無(wú)比重視。

　　此外，XTS白金版概念車(chē)還采用上等小山羊皮質(zhì)的真皮座椅并配有激光雕花設(shè)計(jì)。座椅中間部分以及車(chē)門(mén)邊框都使用了雕花材料進(jìn)行裝飾。整個(gè)內(nèi)飾，包括座椅、儀表盤(pán)和車(chē)門(mén)板都使用了精致勻稱(chēng)的雙縫線(xiàn)設(shè)計(jì)。XTS白金版概念車(chē)后排座位空間足夠?qū)挸?，后排乘客也能享受到?chē)子的人車(chē)互動(dòng)功能及信息娛樂(lè)系統(tǒng)帶來(lái)的震撼體驗(yàn)。

　　豪華內(nèi)飾：精致工藝融入現(xiàn)代元素

　　“凱迪拉克XTS白金版概念車(chē)與眾不同之處在于其頂級(jí)的豪華配備和尖端科技，我們?cè)噲D通過(guò)這輛概念車(chē)展示更多的前瞻設(shè)計(jì)理念，”凱迪拉克全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Clay Dean說(shuō)道，“科技令凱迪拉克品牌做到更好，而XTS白金版概念車(chē)的完美細(xì)節(jié)將為我們提供令人印象深刻的絕妙駕乘體驗(yàn)。”

　　傳統(tǒng)豪華轎車(chē)是以?xún)?yōu)雅的內(nèi)飾來(lái)界定的，而凱迪拉克XTS白金版概念車(chē)則引領(lǐng)著未來(lái)準(zhǔn)則。全新的設(shè)計(jì)理念讓XTS白金版概念車(chē)將精致工藝和以客戶(hù)為導(dǎo)向的創(chuàng)新技術(shù)完美結(jié)合在設(shè)計(jì)中。XTS白金版概念車(chē)的內(nèi)飾大量使用了凱迪拉克經(jīng)典傳統(tǒng)的手工縫紉技術(shù)，并將更多現(xiàn)代元素和主題融入內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，包括使用LED液晶（O-LED）顯示技術(shù)替代傳統(tǒng)的顯示屏。

　　XTS白金版概念車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于大自然，特別是取自蘭花的精巧的花瓣層疊概念。凱迪拉克的設(shè)計(jì)師將這種復(fù)雜疊層設(shè)計(jì)融入整個(gè)車(chē)內(nèi)空間，讓內(nèi)飾看起來(lái)充滿(mǎn)層次感和細(xì)節(jié)感。車(chē)廂內(nèi)部采用米色作為主色調(diào)，與深色配件構(gòu)成強(qiáng)烈對(duì)比?？刂婆_(tái)采用了精致的木質(zhì)材料，并配有照明氣氛燈。

　　新穎外觀：獨(dú)特設(shè)計(jì)顛覆傳統(tǒng)造型

　　XTS白金版概念車(chē)秉承了凱迪拉克品牌一貫的藝術(shù)與科技完美結(jié)合的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，和內(nèi)飾一樣，外觀設(shè)計(jì)也精密考究，細(xì)節(jié)之處盡顯優(yōu)雅。獨(dú)特的車(chē)身比例更是支持了“由內(nèi)而外”的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，打造圓潤(rùn)外形輪廓，與汽車(chē)的先進(jìn)科技元素以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)相得益彰。“XTS白金版概念車(chē)設(shè)計(jì)精巧，注重利用技術(shù)實(shí)現(xiàn)功能，”Clay Dean表示，“這是對(duì)傳統(tǒng)三廂轎車(chē)的顛覆，展示了凱迪拉克品牌主動(dòng)進(jìn)取的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。”

　　XTS白金版概念車(chē)后掠式車(chē)身輪廓與一體化高位剎車(chē)燈及后擾流板匯集于車(chē)尾最高點(diǎn)，形成最佳的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。傾斜的高腰線(xiàn)讓車(chē)子在視覺(jué)上顯得前傾，而后輪拱外傾式設(shè)計(jì)配合20英寸輪轂造型更具動(dòng)感，車(chē)輪和車(chē)身比例經(jīng)過(guò)精心計(jì)算，在視覺(jué)上與該車(chē)的全輪驅(qū)動(dòng)底盤(pán)相互呼應(yīng)。

　　標(biāo)志性的元素對(duì)凱迪拉克藝術(shù)與科技設(shè)計(jì)語(yǔ)言必不可少，包括垂直前大燈和尾燈，配有一體式燈管和非常復(fù)雜精致的照明部件。前大燈使用了能耗更低的發(fā)光二極管技術(shù)以及凱迪拉克獨(dú)有的自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈（AFL），在汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)為駕駛者提供更寬廣的視野。

　　凱迪拉克 XTS 白金版概念車(chē)技術(shù)參數(shù)表

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