公務(wù)機(jī)與宏觀經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)，發(fā)達(dá)市場(chǎng)疲軟，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，越來越多的公務(wù)機(jī)大牌制造商正在把目光轉(zhuǎn)向中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)將進(jìn)入發(fā)展的“快車道”。 ...
標(biāo)簽：NBAA    公務(wù)機(jī)    大牌    公務(wù)機(jī)制造商    美國(guó)公務(wù)航空協(xié)會(huì)    中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)    

低空空域開放最受關(guān)注上市公司中信海洋直升機(jī)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中信海直”）2011年的陸上通航業(yè)務(wù)扭轉(zhuǎn)虧損局面，實(shí)現(xiàn)盈利400萬。盡管通用航空長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間被認(rèn)為...
標(biāo)簽：中信海直    直升機(jī)    公務(wù)機(jī)市場(chǎng)    低空空域開放    通用航空    中信海洋直升機(jī)股份有限公司    

截至2011年末，中國(guó)公務(wù)機(jī)數(shù)量?jī)H僅只有109架。事實(shí)上，這一數(shù)量還是在過去三年飛速增長(zhǎng)下的結(jié)果。不論公務(wù)機(jī)制造廠商，還是咨詢機(jī)構(gòu)均認(rèn)為，將來全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的增...
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業(yè)內(nèi)曾預(yù)測(cè)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展將帶動(dòng)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)井噴。但“2012年公務(wù)機(jī)行業(yè)調(diào)查”顯示，全球公務(wù)航空領(lǐng)域表現(xiàn)欠佳。中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)增速不及預(yù)期中樂觀，這項(xiàng)數(shù)據(jù)很可能...
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"公務(wù)機(jī)市場(chǎng)在中國(guó)現(xiàn)在應(yīng)該說是才剛起步，方興未艾，潛力很大。"全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉子靜在接受記者關(guān)于通用航空的提問時(shí)，尤其提到了公務(wù)機(jī)的發(fā)展...
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龐巴迪稱，在未來的20年里，隨著噴氣式公務(wù)機(jī)所有權(quán)及運(yùn)營(yíng)權(quán)的壁壘逐步消除，加之民用航空空域的加速開放和機(jī)場(chǎng)基建方面的巨大進(jìn)步，大中華區(qū)噴氣式公務(wù)機(jī)市場(chǎng)需求將達(dá)2...
標(biāo)簽：龐巴迪    公務(wù)機(jī)    公務(wù)機(jī)市場(chǎng)    龐巴迪Learjet公務(wù)機(jī)    龐巴迪挑戰(zhàn)者公務(wù)機(jī)    龐巴迪環(huán)球噴氣式公務(wù)機(jī)    

公務(wù)機(jī)已經(jīng)變成了很多商務(wù)人士的移動(dòng)辦公室，可方便全球任何地方的合作伙伴與客戶進(jìn)行面對(duì)面的會(huì)談。也正因?yàn)橛旋嫶蟮氖袌?chǎng)，中國(guó)的公務(wù)機(jī)在近兩年得到了快速發(fā)展。經(jīng)常乘坐...
標(biāo)簽：私人包機(jī)    公務(wù)機(jī)市場(chǎng)    公務(wù)機(jī)    奢侈品    了私人包機(jī)市場(chǎng)    趙本山的私人飛機(jī)    公務(wù)航空    

二手機(jī)市場(chǎng)發(fā)達(dá)與否是衡量國(guó)家公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的標(biāo)志之一 。要買就買全新機(jī)，很少甚至根本不考慮買二手機(jī)。在這樣的理念主導(dǎo)下，中國(guó)的二手公務(wù)機(jī)市場(chǎng)極不發(fā)達(dá)，或者說還存在著...
標(biāo)簽：私人飛機(jī)    二手飛機(jī)機(jī)市場(chǎng)    公務(wù)機(jī)市場(chǎng)