預(yù)計要在今年第三季時開始銷售,2014 Viper TA將只限量生產(chǎn)33輛,這33輛都將穿著稱為"Crusher Orange"的橘色涂裝。Viper TA要價120,500美元,這使得它比標(biāo)準(zhǔn)Viper(102,500美元)貴,但比Viper GTS便宜。
2014 Viper TA的動力來自相同的8.4升V10引擎,最大馬力640匹,最大扭力83.33kgm,不過Viper TA擁有一個特別調(diào)校的懸吊系統(tǒng)與一個專為賽道開發(fā)的雙模式Bilstein Damptronic系統(tǒng),可提供更硬的阻尼系數(shù)和更好的支撐性。雖然標(biāo)準(zhǔn)的的Viper擁有鋁合金的X型引擎室拉桿,但TA版本采用的則是更好更輕的碳纖維拉桿。
外觀部份,2014 Viper TA裝上了二件式碳纖維前下巴,碳纖維后擾流板,同時也擁有更大的Brembo煞車系統(tǒng),Sidewinder II輕量化鋁合金輪圏以及Pirelli P Zero Corsa高性能輪胎。車內(nèi)部,Viper TA以黑色系為主色調(diào),不過在中控臺,方向盤,儀表板,手煞車,排檔桿頭,車飾門板和座椅上都采用與外觀相呼應(yīng)的橘色縫線。此外,駕駛座和乘客座也可以容納3點式和6點式安全帶。
去年底,SRT Viper在Laguna Seca賽道上的單圏比Corvette ZR1慢了兩秒,而今,SRT Viper Time Attack終于擊敗Corvette ZR1。