12月28日消息,繼進軍機票在線銷售業(yè)務慘淡收場后,網(wǎng)易旗下另一項業(yè)務也折戟沉沙。網(wǎng)易今日發(fā)布公告,旗下奢侈品網(wǎng)購平臺網(wǎng)易尚品將于12月31日關(guān)閉,距正式開通時間不足一年。
據(jù)了解,網(wǎng)易尚品今年1月正式推出,宣稱匯集全球頂級奢侈品牌,商品涵蓋手表、手袋皮具、服裝服飾、鞋品、珠寶飾品等眾多類型,價格最低至2折。同時還保證提供100%正品保證和全國包郵服務,并承諾7天無理由退換貨。
奢侈品網(wǎng)購平臺網(wǎng)易尚品(騰訊科技配圖)
此前,曾有專家指出,在國內(nèi)消費者購買奢侈品熱情高漲和海關(guān)政策限制的雙重影響下,消費者對奢侈品網(wǎng)購的意愿增加,使得奢侈品網(wǎng)購市場潛力不斷增長。網(wǎng)易憑借其老牌互聯(lián)網(wǎng)資源進入這一市場,勢必會加劇該領(lǐng)域的競爭。
網(wǎng)易尚品關(guān)閉公告(騰訊科技配圖)
不到一年時間,網(wǎng)易尚品即遭遇重大挫敗。更早之前,號稱國內(nèi)十大奢侈品網(wǎng)站之一的呼哈網(wǎng)更是以一出滑稽的“血字討薪”事件聞名業(yè)界。
此前,艾瑞咨詢研究顯示,中國內(nèi)地2010年奢侈品網(wǎng)絡購物交易規(guī)模(C2C部分與B2C部分合計)為63.6億元,2011年交易規(guī)模預計將達107.3億元,實現(xiàn)68.8%的年增長。
不過,2011年上半年,這些奢侈品網(wǎng)站借助“中國奢侈品消費市場潛力巨大”的氛圍還一度掀起融資熱潮,現(xiàn)在已經(jīng)噤若寒蟬。軟銀賽富首席合伙人閻焱直言:“主營業(yè)務不賺錢,而指望從資本市場賺錢的方式是不可持續(xù)。”
實際上,這并非是網(wǎng)易首次在新業(yè)務上遭遇挫敗,更早之前,網(wǎng)易高調(diào)進入機票在線預訂行業(yè),但卻在80多天后悄然下線。對此,當時外界比較一致的分析是,上海市軍利航空有限公司的破產(chǎn)是網(wǎng)易機票迅速“夭折”的直接原因,該公司是網(wǎng)易機票唯一的后臺服務供應商。