600臺蓮花競速今日到店
蓮花競速
“如果沒有試駕過競速,你不會知道它的真實性能;如果沒有細品過競速,你不會知道它內(nèi)在的奢華;如果不與其他同類車比較,你也不會知道蓮花工程競速的價值所在”。公司董事局主席龐青年表示:該車由世界頂尖的蓮花工程設(shè)計,采用了大量世界頂尖品牌的零部件,與同級別的任何車輛配置相比,具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢和部件優(yōu)勢,競速絕對是一款物超所值的轎車,該車與同排量30萬元左右的國際知名名牌車型綜合性能相當(dāng),而只需一半的價格盡可享受英國蓮花工程競速的價值所在。
競速由英國蓮花工程全面主導(dǎo)開發(fā),前后歷時3年,耗資20億元人民幣,整車的開發(fā)工作在英國完成。后期在馬來西亞寶騰集團完成了該車的道路試驗與生產(chǎn)工作,并為該車建立了全新的高標準生產(chǎn)基地,該基地的沖壓、焊接、涂裝和總裝生產(chǎn)線,都采用了世界領(lǐng)先的控制系統(tǒng)和生產(chǎn)設(shè)備,全封閉式自動沖壓線、智能機器人、全自動化柔性生產(chǎn)線等,為競速的品質(zhì)提供了可靠保障。
2008年1月9日,在競速上市會上,英國蓮花工程總裁Paul Newsone先生正式向青年汽車集團董事局主席龐青年先生授“蓮花汽車”標。青年集團在后期生產(chǎn)的車型上全部使用蓮花工程的標志;質(zhì)量標準、工藝標準、制造標準由蓮花工程公司進行控制,達到蓮花工程標準。
蓮花與保時捷、法拉利并稱為世界三大頂級跑車制造商,在汽車制造與競賽兩方面都創(chuàng)造了輝煌業(yè)績,其突破常規(guī)的企業(yè)精神,使其在世界F1大賽中多次獲得冠軍,并在跑車運動項目中統(tǒng)治了二十年時間。
競速,就是秉承了蓮花跑車的設(shè)計理念,動感十足,操控靈敏。為了打造一款性能卓越的轎跑車,蓮花工程和世界諸多頂級供應(yīng)商,共同為競速做了全車工程和配套部件的選配:
.整車的設(shè)計標準、工藝標準、質(zhì)量控制體系都按照蓮花工程的標準執(zhí)行;
.車身模具由世界頂級的日本宮俊公司配套;
.座椅由世界500強、行業(yè)排名世界第一的美國江森公司配套;
.音響系統(tǒng)由世界頂級的德國藍點公司配套;
.儀表由世界頂級的德國VDO公司配套;
.高速CAN總線系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)都是由世界頂級的德國西門子公司配套;
.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由世界頂級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng)供應(yīng)商—美國TRW公司配套;
.空調(diào)壓縮機由世界頂級的日本三電公司配套;
.制動安全系統(tǒng)采用德國博世最新一代8.0版本的ABS+EBD;
.懸掛系統(tǒng)采用蓮花工程設(shè)計的四輪獨立懸掛并加裝前后雙穩(wěn)定桿,充分繼承了蓮花跑車的運動精髓;確保了競速在高速、多彎、不同加減速等情況下,操控性能夠達到一個最高的標準;
.安全氣囊和三點式預(yù)緊安全帶由給寶馬、奔馳、沃爾沃提供配套的世界第一的瑞典AUTOLIVE公司配套。
由蓮花工程全新開發(fā)的Campro1.6L高性能發(fā)動機,動力強悍,響應(yīng)敏捷;最大功率達到82kw, 最大扭矩達148N.m,排放達到了歐Ⅵ標準,與五速手動變速器或四速自動變速器配合,手動檔競速零到百公里加速時間為10.5秒,百公里油耗僅為5.6升,最高車速可達190km/h。該車開到180km/h的時速時仍保持非常平穩(wěn)的狀態(tài),在同級別車輛中很難做到,在專業(yè)試車跑道上以140公里時速在90度斜坡上行使,在試車場上以100km/h的時速繞樁行駛,體現(xiàn)了其與生俱來的英國蓮花跑車的運動特質(zhì)。
車身線條設(shè)計方面沿襲蓮花跑車流線造型,不僅大大降低了空氣阻力,更是增加了車輪的貼地效能,從而確保了高速行駛的穩(wěn)定性。
作為英國蓮花汽車集團歷時3年精心打造的第一款轎跑車,競速從外觀上追求時尚、華麗的造型,從性能上追求超越同級車的極致化駕馭感受,為國內(nèi)的中級車建立了一個新的價值典范。
蓮花競速轎跑車的外觀造型充滿了運動風(fēng)格,流暢的車身線條、大幅傾斜的后背以及精悍有力的尾部詮釋了運動時尚的要素,蜂窩式進氣格柵以及周圍的鍍鉻裝飾條,讓車頭充滿了質(zhì)感。盾形車標揭示了競速的運動淵源;配合犀利的大燈,車頭顯得更有銳氣;由于采用了掀背造型,競速側(cè)面線條緊湊而富有動感,低扁的流線身形、圓潤的短尾設(shè)計,都洋溢著濃厚的跑車氣息和蓄勢待發(fā)的張力。
競速內(nèi)飾設(shè)計融入了簡約的圓形美學(xué)元素,深色調(diào)的內(nèi)飾輔以鈦金銀金屬材料的裝飾,帶來了置身太空艙般的感受,集成音響控制鍵的三輻跑車方向盤、貓耳式組合儀表板、桶式跑車座椅、馬刀手柄式手剎,營造了競速的跑車格調(diào),而全自動空調(diào)系統(tǒng)、高保真CD+德國藍點音響系統(tǒng)、雙安全氣囊和三點式預(yù)緊安全帶、四門電控車窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等標準裝備則體現(xiàn)了競速對駕乘者的體貼和呵護。
競速是為“追求享受極速駕駛樂趣”的蓮花人精心設(shè)計的一款高性能轎跑車, 與蓮花的淵源、動感時尚的外觀內(nèi)飾、以及富有樂趣的操控,競速滿足了一個普通人對跑車的向往。
“選車須試駕 購車要對比”.