【南航拒載事件】南航A320機(jī)長趕乘客下機(jī)后微博(曾鳴CSN)謾罵:跟央企你玩不起

南航機(jī)長趕乘客下機(jī)后微博(曾鳴CSN)謾罵:跟央企你玩不起_南航A320機(jī)長

[提要] 之后，乘務(wù)人員說前排的這三個(gè)座位是高端客位區(qū)，是留給經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票乘客的，并要求汪子琦等人坐回原位。記者查詢發(fā)現(xiàn)，“曾鳴CSN”的身份認(rèn)證為“南航廣州飛行部A320機(jī)隊(duì)機(jī)長曾鳴”?！　?/STRONG>

南航機(jī)長爆粗口微博罵乘客

三乘客被“趕”下飛機(jī)又起波瀾

不當(dāng)發(fā)言引起圍攻

當(dāng)事人上午在網(wǎng)上致歉

　　南航：會(huì)對媒體有交待

　　旅客被“趕下飛機(jī)”本已惹得輿論嘩然，南航一名機(jī)長反而發(fā)微博粗口罵乘客，引起“寧財(cái)神”等在內(nèi)的一干網(wǎng)友義憤填膺。

　　●事件回放

　　三名乘客被“趕”下飛機(jī)

　　據(jù)新華社報(bào)道，6月9日，在昆明飛往上海的南方航空公司CZ6800航班上，3名乘客在飛機(jī)起飛前被機(jī)長“趕”下了飛機(jī)。

　　其中一名乘客汪子琦在其博客中講述了該事件的原委。

　　汪子琦稱，由于是客戶幫忙辦的登機(jī)手續(xù)，所以并不知道座位非?？亢?，而一位同伴因身體原因需要坐在前排，于是，他們臨時(shí)更換了座位。

　　之后，乘務(wù)人員說前排的這三個(gè)座位是高端客位區(qū)，是留給經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票乘客的，并要求汪子琦等人坐回原位。

　　汪子琦等人隨即表示愿意承擔(dān)成本將艙位升級(jí)。乘務(wù)人員解釋，升艙是地面上的事情，飛機(jī)上辦理不了。

　　乘客提出讓地面的工作人員上機(jī)辦理，“可是過了不到5分鐘，就又來了一個(gè)人直接對我們說，請你們坐到后面去，你們說什么也沒有用?！?/P>

　　汪子琦事后得知此人是機(jī)長。據(jù)她介紹，這位機(jī)長當(dāng)時(shí)還對著全艙的乘客說“這三個(gè)人不配合我們工作，我們不飛上海了”?？紤]到飛機(jī)上其他乘客的感受，汪子琦和同伴便回到了后排自己的座位上。

　　沒想到，約5分鐘后，客艙內(nèi)響起了廣播：“地面公安將上來執(zhí)行公務(wù)。”

　　民警和機(jī)長溝通后，汪子琦等人表示道歉，“可是這位機(jī)長還是不同意我們登機(jī)?！彪S后，三人被警察帶下飛機(jī)。汪子琦三人只得改乘其他航班返回上海。

　　●微博大戰(zhàn)

　　南航A320機(jī)長微博爆粗罵乘客

　　一波未平，一波又起。

　　“在整個(gè)過程中，我們一沒有使用不文明語言，二沒有大聲喧嘩，但還是被趕下了飛機(jī)！我們只能說，這位機(jī)長，您真的太牛了！”汪子琦事后在微博上如此寫道。

　　隨后，一名注冊名為“曾鳴CSN”的網(wǎng)友在其微博上大爆“粗口”，并稱“跟央企玩，你玩不起”、“就一屁傳媒人還想挑戰(zhàn)全民航”。

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，“曾鳴CSN”的身份認(rèn)證為“南航廣州飛行部A320機(jī)隊(duì)機(jī)長曾鳴”。該微博立刻引起網(wǎng)友的“圍攻”。

　　著名編劇寧財(cái)神也發(fā)微博表示不滿：“確實(shí)玩不起啊，央企萬歲?！?/P>

　　盛世會(huì)董事總經(jīng)理沈濤也發(fā)微博表示：“在飛機(jī)上遭受不幸的人們，看看這個(gè)南航機(jī)長的言論吧，原來你們都在跟央企玩，所以你們什么都不是！”

　　截至記者發(fā)稿時(shí)，曾鳴已經(jīng)刪除了該條“粗口”微博。但截屏顯示，該帖原文轉(zhuǎn)發(fā)了12343次，評論有2942條。有網(wǎng)友評論該機(jī)長為“最牛機(jī)長”。

　　汪子琦等人未就此事回復(fù)記者。

　　●最新進(jìn)展

　　罵人者已道歉 南航稱將對媒體有交待

　　今天上午，記者在微博給“曾鳴CSN”發(fā)了私信，詢問其是否為CZ6800航班當(dāng)事機(jī)長，但一直未得到回復(fù)。

　　隨后記者撥通了南航市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人的電話，該負(fù)責(zé)人表示對曾鳴在微博上的行為感到很“驚訝”，稱并不知情，對于南航的回應(yīng)，該負(fù)責(zé)人表示會(huì)對媒體有答復(fù)。

　　9時(shí)41分，記者發(fā)現(xiàn)，曾鳴發(fā)表微博向博友鄭重道歉，他表示，他對該沖突事件所發(fā)的評論用語不當(dāng)，將問題導(dǎo)向了與事件無關(guān)的方向，希望得到諒解。

　　他解釋說，評論背后的出發(fā)點(diǎn)自始至終都是機(jī)長對運(yùn)行和秩序最終的決定權(quán)，是確保安全的基石。

　　截至記者發(fā)稿時(shí)，該帖被轉(zhuǎn)發(fā)了387次，評論達(dá)348條。有網(wǎng)友評論：“主動(dòng)認(rèn)錯(cuò)了就是好孩子。”

　　此外，記者發(fā)現(xiàn)，“曾鳴CSN”的微博對評論進(jìn)行了設(shè)置，非好友的網(wǎng)友無法對其微博發(fā)表評論。

　　(來源：法制日報(bào)  作者：楊詩凡 王思思)

TAG: 南方航空 南航A320機(jī)長 南航拒載事件 寧財(cái)神 央企 曾鳴CSN

奢侈品·珠寶·時(shí)裝·美容

VogueChinese.com